生產力局物流科技博覽 2026 登場：四足機械狗與人形機械人進駐倉儲，中小企轉型遇乜嘢關卡？
香港生產力促進局（生產力局）主辦嘅「物流科技博覽 2026（LogTech Expo 2026）」今日正式揭幕。今屆博覽會獲香港特區政府運輸及物流局「海運及空運人才培訓基金」轄下嘅「物流推廣資助計劃（LPFS）」全額資助，現場雲集超過 50 間物流行業、智能供應鏈同創科企業，全面展示結合實際倉儲同運作場景嘅新技術。
現場重點摘要速覽：
- 逾 50 家企業參展：實體展示 AI、智慧倉儲、物流機械人、綠色物流及低空經濟等落地方案。
- 前線無人化設備登場：包括四足機械狗、小包裹分揀人形機械人、高達 2.8 米之 RFID 自動掃描盤點機等。
- 中小企轉型現實痛點：高峰論壇專家直指約 65% 中小企業仍處於起步階段，面臨數據質素同回報率考驗。
現場有乜嘢具體物流科技與機械人亮相？
1. 工業用智能移動充電機械人組合（海獅機械 HSM） 全港首創組合，專門針對老舊廠房及倉庫缺乏三相電、電網升級成本極其昂貴嘅結構問題，可靈活為工業用車輛及各類私家車充電，提高場地彈性。
2. 四足巡檢機械狗（BPS 物流科技） 具備精密紅外線感知能力，專門派駐地盤巡查及危險倉儲作業場景，大幅減少前線人員進入高危環境之次數，減低工傷風險。
3. 高架 RFID 盤點機器人（叁序 Summation） 設備可全自動掃描高達 2.8 米嘅高層貨架，解決過去需要工人爬高梯點貨嘅痛點，同時大幅壓低盤點人手成本並提高數據準確性。
4. 具身智能小包裹分揀人形機器人（FLAIR 研發中心） 由香港工業人工智能與機械人研發中心開發，可進行 24/7 全天候作業，目前正針對香港本地極多樣化嘅各類小包裝持續調校演算法。
中小企業仍處科技起步階段
研討會講者指出，雖然 AI 潛力巨大，但廣大本地中小企面對回報率預期落差同數據合規問題，轉型仍 65% 處觀望階段。
展出技術方案與應用範疇完整對照
業界專家點睇 AI 落地？中小企面對緊咩難題？
喺由團結香港基金副總裁葉文祺主持嘅開閉研討會上，理大黎基雄教授、香港付貨人委員會何立基、香港運輸物流學會張泰業同 MG Ship 張淑明等嘉賓指出，現代物流正由「被動應對」加速走向「預測性決策」。但多數中小企資金緊絀，面對「投資回報預期落差」、「數據質素參差」同「網絡安全法規」三大難關。業界倡議政府與供應商應攜手提供更平價易用嘅輕量工具。
常見問題（FAQ）
Q1：今屆「物流科技博覽 2026」由邊個機構主辦？有冇政府資助？ 由香港生產力促進局主辦，並獲特區政府運輸及物流局「海運及空運人才培訓基金」轄下之「物流推廣資助計劃（LPFS）」正式資助。
Q2：除咗實體機械人展示，博覽會仲探討咗邊啲關鍵議題？ 大會全日舉辦逾 10 場專題論壇，涵蓋數碼雙生（Digital Twin）、跨境電商物流、低空經濟（eVTOL/無人機物流）以及 ESG 綠色供應鏈等熱門方向。
總結與觀察：今屆博覽會清楚顯示各類硬件機械人與感知系統已走出實驗室、走向試點作業。不過面對全港超過六成中小企仍處於觀望嘅現實，方案供應商能否推出更模組化、月費制或低門檻嘅套件，將會係香港物流真正實現智慧轉型嘅致勝關鍵。
